İran Devrim Muhafızları Ordusu, ABD ve İsrail ile devam eden çatışmalar kapsamında "geçiş yasağı" ilan edilen Hürmüz Boğazı'nda hareketli saatler yaşandığını bildirdi. Yarı resmi Fars Haber Ajansının askeri kaynaklara dayandırdığı bilgilere göre, bölgenin güvenli olmadığı yönündeki uyarılara rağmen boğazdan geçiş teşebbüsünde bulunan 10'dan fazla petrol tankeri çeşitli mühimmatlarla hedef alındı. Yapılan açıklamada, söz konusu gemilerin vurularak kullanılamaz hale getirildiği ve bölgenin tam bir savaş alanı statüsünde olduğu vurgulandı.
İran makamları, bölgedeki füze hareketliliği ve insansız hava araçlarının yarattığı riskler nedeniyle deniz trafiğinin tamamen durdurulduğunu yineledi. İran Donanması, çatışmaların başlangıcından bu yana stratejik bir hamle olarak Hürmüz Boğazı'nı tüm geçişlere kapattığını duyurmuştu. Tahran yönetimi, uyarıları dikkate almayan ticari gemilerin güvenliğinden sorumlu olmayacaklarını belirterek deniz taşımacılığı şirketlerine rotalarını değiştirme çağrısında bulundu.
ABD BAŞKANI TRUMP’TAN REFİKAT VE SİGORTA TALİMATI
ABD Başkanı Donald Tramp, Hürmüz Boğazı'ndaki gelişmelere ilişkin Beyaz Saray'dan önemli açıklamalarda bulundu. Donald Trump, Körfez üzerinden yapılan deniz ticaretinin ve enerji sevkiyatının finansal güvenliğini sağlamak amacıyla ABD Uluslararası Kalkınma Finansmanı Kurumu (DFC) birimine derhal yürürlüğe girecek talimatlar verdiğini belirtti. Karar kapsamında nakliye şirketlerine makul fiyatlarla siyasi risk sigortası ve teminat sağlanacağı aktarıldı.
Donald Trump, enerji akışının serbestliğini korumak adına gerekirse ABD Donanması unsurlarının en kısa sürede tankerlere refakat etmeye başlayacağını ifade etti. ABD'nin ekonomik ve askeri kapasitesinin bu süreci yönetebilecek düzeyde olduğunu vurgulayan Donald Trump, küresel piyasalara yönelik enerji arzının kesintiye uğramaması için ilave adımların atılacağını kaydetti.
HÜRMÜZ BOĞAZI’NIN KÜRESEL ENERJİDEKİ KRİTİK ROLÜ
Dünya genelinde deniz yoluyla taşınan ham petrolün yaklaşık üçte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı, küresel enerji ticaretinin yüzde 20’sini barındıran en stratejik nokta olarak kabul ediliyor. Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Kuveyt, Irak ve Katar gibi büyük üreticilerin petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ihracatı büyük ölçüde bu geçide bağımlı durumda bulunuyor.
Asya ekonomileri için hayati önem taşıyan rotada, Japonya'nın petrol ithalatının yüzde 72'si, Güney Kore'nin ise yüzde 65'i bu boğaz üzerinden gerçekleştiriliyor. Çin ve Hindistan'ın enerji tedarikindeki bağımlılık oranı ise yüzde 50 seviyelerinde seyrediyor. Boğazın kapalı kalması veya gemilerin hedef alınması, küresel enerji arz güvenliğini doğrudan tehdit eden bir unsur olarak değerlendiriliyor.